Resultat 1 till 2 av 2
-
2006-10-25, 07:28 #1Junior Member
- Reg.datum
- okt 2006
- Inlägg
- 1
hej
Har en Mariner 15 Hk 2-takts utombordare. Upptäckte att oljan i växelhuset var vattenblandad.Är det nånting man kan åtgärda själv eller borde maskinen föras på service.Tacksam för alla goda råd.
-
2006-10-25, 10:18 #2
Först måste man ta reda på var vattnet kommer ifrån, det kan ju vara allt från packboxar kring prolelleraxel/drivaxel till att växelhuset är otätt pga grundstötning eller bara att olje pluggen inte håller tätt.
Bara att byta packboxar bör inte vara så svårt, men det beror litegrann på vilken hur konstruktionen ser ut. Det man kan råka ut för är att man behöver något specialverktyg, men antagligen behövs det inte. När du ändå har plockat bort växelhuset så föreslår jag att du byter impeller på en gång.
Ett annat tips är att inte låta luft komma i kontakt med växelhuset i någon större mängd, då riskerar du att få rost i lager och annat. Den största risken med att ha vatten i växelhuset är dels att du i förlängningen blir utan olja och mao blir utan smörjning, men även frysrisken på vintern. När vattnet fryser till is så riskerar du få en fryssprängning och ett garanterat otätt växelhus till våren.


LinkBack URL
About LinkBacks
Svara med citat


Jag skulle påstå att anpassning till det nya språket ingår elementärt i en bra översättning för att få till exempel ordföljden rätt.
Varning för bok